タイの冷蔵配送コストを下げるには? 最大のレバーは積載率です。専用トラックは荷台が半分空で走りがちです。MONの共同配送(ミルクラン)は、同じモールやエリア向けの貨物を積み合わせて1件あたり単価を下げ、多温度帯車両は冷凍・冷蔵・常温を1便に混載します。2026年8月更新
タイ国内で多店舗展開や卸売を行う企業にとって、物流費は利益を削り取る「最大の変動費」です。特にコールドチェーン(冷蔵・冷凍)を伴う場合、配送効率の善し悪しが事業の成否を分けると言っても過言ではありません。「配送ルートを見直したが、これ以上コストが下がらない」「小口配送ばかりで、トラックの積載率が上がらない」——こうした悩みを解決する、2つの戦略的アプローチを解説します。